viernes, 21 de agosto de 2009

LIMPIEZA DE INYECTORES POR ULTRASONIDO

El Micro Jet de Sacch es un equipamiento microprocesado que testea los inyectores para luego proceder a su limpieza. El test consta de las pruebas de - Vacío - Estanqueidad - Visualización de pulverizado - Eficiencia de volumen pulverizado Luego de estas pruebas se procede a conectarlos a la tineta donde se realiza la limpieza por ultrasonido. Por último se testean nuevamente para comprobar las mejoras de cada inyector. Entre los beneficios obtenidos podemos destacar - Menores emisiones de CO - Disminuye el consumo de combustible - Aumenta la potencia

ANALIZADOR DE GASES

Mantención Preventiva y no correctiva.

Es importante que todos los elementos deban revisarse y mantenerse periódicamente, sin embargo, los elementos de seguridad del vehículo tales como sistemas de frenos, dirección y tren delantero, deben ser siempre considerados.

El tema de la seguridad es importante, pero obviamente también hay que realizar revisiones de alineación cada 20 mil kilómetros y de balanceo de neumáticos direccionales cada 10 mil kilómetros o seis meses.

Ya sea un vehiculo particular o comercial es un principio básico y de extrema importancia cuidar y supervisar los cambios de aceite, filtros de combustible y filtro de aire, que es donde radica principalmente la durabilidad del motor.

Es de suma importancia para usted o su empresa que tenga claridad que en la actualidad los automóviles modernos cuentan con una serie de componentes de alta tecnología lo que hace imposible los diagnósticos "a ojo" Los procesadores de información como el modulo de control de inyección, el de frenos ABS, el de Air Bag, el de trasmisiones automáticas " dialogan" entre ellos para lograr el óptimo rendimiento en cada momento o situación.

Por lo tanto, es necesario que su servicio técnico automotriz cuente con una serie de equipos de diagnostico específicos para cada marca. Además, cada día los automóviles serán más complejos ya que entre otos aspectos como la seguridad está los requerimientos de emisiones que suben en complejidad.